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摘要:
提出了一种新型主动式摆振控制系统,介绍了摆振控制系统的组成,分析了坐标系变换下向量关系,阐述了该系统的工作原理,并根据其原理建立了数学模型,为实现系统的计算机控制提供了依据。
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文献信息
篇名 起重机摆振控制系统原理及数学建模的研究
来源期刊 机电信息 学科 工学
关键词 摆振控制系统 IMU 陀螺仪 船体运动传感器
年,卷(期) 2011,(24) 所属期刊栏目 技术与分析
研究方向 页码范围 185-185,187
页数 分类号 TP273
字数 1140字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王源庆 延安职业技术学院航运工程系 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
摆振控制系统
IMU
陀螺仪
船体运动传感器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电信息
旬刊
1671-0797
32-1628/TM
大16开
南京山西路120号江苏成套大厦12楼
28-285
2001
chi
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19929
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