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浅谈300公里动车组枕梁组成的焊接变形
浅谈300公里动车组枕梁组成的焊接变形
作者:
任良军
宋拥军
胡寻新
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
枕梁组成
300公里动车组
焊接变形
焊接应力
摘要:
因300公里动车组枕梁组成焊接工艺复杂,导致焊接后变形较大,造成枕梁组成平面度超差.如何积极有效地控制并消除枕梁组成的焊接变形,就成了一个非常关键的技术难点.文章就枕梁组成在焊接中产生焊接变形和焊接应力进行简单的分析,提出相应的工艺措施.
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文献信息
篇名
浅谈300公里动车组枕梁组成的焊接变形
来源期刊
沿海企业与科技
学科
交通运输
关键词
枕梁组成
300公里动车组
焊接变形
焊接应力
年,卷(期)
2011,(1)
所属期刊栏目
技术与应用
研究方向
页码范围
33-35,32
页数
分类号
U266
字数
2608字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-7723.2011.01.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
宋拥军
5
12
2.0
3.0
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任良军
3
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3
胡寻新
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2011(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
枕梁组成
300公里动车组
焊接变形
焊接应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
沿海企业与科技
主办单位:
广西社会科学院企业文化研究中心
出版周期:
双月刊
ISSN:
1007-7723
CN:
45-1227/N
开本:
大16开
出版地:
广西南宁市新竹路5号广西社科院大楼607、613室
邮发代号:
48-86
创刊时间:
1996
语种:
chi
出版文献量(篇)
8584
总下载数(次)
20
总被引数(次)
26976
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