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美国汽车油耗限值的阳谋
美国汽车油耗限值的阳谋
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美国政府
汽车油耗
汽车燃油经济性
限值
百公里油耗
汽车行业
汽车成本
标准
摘要:
7月,美国政府提出一项针对汽车行业的新规定:到2025年,美国轻型车(包括轿车、SUV、MPV及皮卡)的平均燃油经济性必须达到每加仑56.2英里(56.2mpg),约合百公里油耗4.18升。这一阶段性汽车燃油经济性新标准(下文简称“新CAFE标准”)一旦实施,为达到该标准要求,在美国销售的汽车成本将大幅增长。据悉,白宫计划今年9月以法律形式,正式提出执行新CAFE标准,预计该标准有望于2012年7月获准执行。
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降低燃油耗
——美国华尔街的十年阳谋
美国华尔街
中国
经济发展过程
阴谋论
经济现象
经济事件
规律
货币
满足美国第2阶段第5级排放限值的Bluetec排放控制系统
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选择性催化还原
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氨储存
碳氢化合物吸附和脱吸
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文献信息
篇名
美国汽车油耗限值的阳谋
来源期刊
时代汽车
学科
交通运输
关键词
美国政府
汽车油耗
汽车燃油经济性
限值
百公里油耗
汽车行业
汽车成本
标准
年,卷(期)
2011,(9)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
70-71
页数
分类号
U463.6
字数
2088字
语种
中文
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美国政府
汽车油耗
汽车燃油经济性
限值
百公里油耗
汽车行业
汽车成本
标准
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研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
主办单位:
时代汽车
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-9668
CN:
42-1738/TH
开本:
16开
出版地:
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
邮发代号:
38-393
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
11155
总下载数(次)
47
总被引数(次)
4299
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