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摘要:
针对提速货车环行线120 km/h可靠性试验中车轮损伤和磨耗的统计数据,研究探索规律,分析车轮损伤与运用里程的关系,提出现有我国主型货车在运用一个段修期后,将有15%的车轮由于损伤需要旋轮或更换,将成为重载提速后车辆临修的主要故障之一;对于车轮磨耗,根据环行线不同轴重车辆35万km试验运行里程的车轮磨耗数据,计算出车轮踏面圆周平均磨耗率并推出车轮圆周磨耗量推算经验公式,并结合大秦线调研数据对我国今后将发展的新一代货车车轮圆周磨耗量进行计算预测.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 铁路货车车轮伤损及踏面磨耗规律的研究
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 货车 车轮 磨耗
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 32-37
页数 分类号 U272
字数 5352字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2011.06.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曲金娟 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 8 36 4.0 5.0
2 王新锐 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 20 75 5.0 7.0
3 丁勇 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 7 30 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
货车
车轮
磨耗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
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