无锡地铁1号线跨沪宁高速公路方案设计

• 作者: 赵志军
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 沪宁高速公路 钢箱梁 连续梁 钢桁梁
• 年，卷（期）: 2011,（8）
• 所属期刊栏目: 城市轨道工程
• 页码范围: 102-106
• 分类号: U412.366
• 字数: 2789字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2011.08.019

摘要

研究目的:沪宁高速公路是重要的交通动脉,无锡地铁1号线跨沪宁高速公路桥梁方案的设计要综合考虑桥梁的功能、景观、车辆通行等因素；同时,还要考虑桥梁跨越沪宁高速公路的可行性.作为无锡市的重点工程,选择一个切实可行的方案具有较好的社会效益和经济效益.研究结论:文章分析了钢箱梁、连续梁、钢桁梁3种桥型的优缺点,从施工难度、对交通的影响、工程造价等方面对比各方案的优劣,确定了转体施工连续梁是最适合本项目的桥跨型式.该方案满足线路的使用条件,对交通的影响较小,造价较低,施工简单,后期养护维修费用少,具有较好的社会效益和经济效益.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵志军		11	36	3.0	5.0