单车辆物流配送决策模型及其遗传算法

• 作者: 侣占华 周娜 徐克林 朱伟
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 配运决策模型 遗传算法 最大保留交叉 约束检验
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 848-852
• 分类号: TP301
• 字数: 4429字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0253-374x.2011.06.011

摘要

从提高装配运输系统运作效率及效益的角度出发,综合考虑配送时窗、配送重量、体积及车辆装载力等约束因素,建立了单车辆配装运输决策模型.通过遗传算法应用在模型中的适应性分析及可能存在的问题或缺陷分析,采用自然数编码、最大保留交叉及自适应交叉变异等技术以遗传父代优良特性、改善算法的早熟及进化停滞现象并增强其寻优性能.算法中嵌入配送重量、体积及配送时窗约束检验子程序以减小编码难度并提高解的精准度.最后以实例说明模型的应用,并指出进一步的研究方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐克林	同济大学机械工程学院	114	1076	17.0	28.0
2	朱伟	同济大学机械工程学院	18	170	7.0	13.0
3	周娜	同济大学机械工程学院	17	73	5.0	8.0
4	侣占华	同济大学机械工程学院	3	45	2.0	3.0