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摘要:
泥浆质量控制是大型泥水盾构施工顺利实施的重要保证之一.针对目前国内单一使用高分子或膨润土制浆调制泥浆存在成本高、不适应复杂地层等缺陷现状,以南京长江隧道盾构掘进为背景,介绍并分析利用废弃泥浆和高分子材料在不同配合比复合调制泥浆的性能,以及在复杂地层的应用情况.结论为:在粉细沙和砾石组成的混合地层,废浆中加入高分子材料和膨润土材料进行复合,可降低成本和提高对开挖面的封堵能力;废弃浆液的综合性能不如膨润土,但在掘进没有细沙层的复合地层中,利用废浆可保证开挖面相稳定,盾构机每环掘进2m,推进速度平均在30 mm/min,故可使用废浆替代膨润土,与高分子材料复合使用以降低成本,减少浪费.
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文献信息
篇名 泥水盾构泥浆复合调制的应用分析
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 泥水盾构机 泥浆 复合调制 应用
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 隧道/地下工程
研究方向 页码范围 96-98,102,110
页数 分类号 U455.3+9
字数 4244字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.10.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王春河 2 29 2.0 2.0
3 许满吉 4 31 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
泥水盾构机
泥浆
复合调制
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
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