基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
采用正交试验方法对高速列车转向架51CrV4弹簧钢的化学成分进行正交设计,研究了主要合金元素C、Mn、Cr对51CrV4弹簧钢力学性能的影响,从而确定了51CrV4弹簧钢的最佳化学成分范围为:C取中线(0.51wt%),Mn取中上线(0.90wt%~1.10wt%)、Cr取中上线(1.05wt%~1.20wt%).
推荐文章
高速列车转向架用钢热物理性能
高速列车
转向架
热物理性能
数据库
高速列车转向架结冰特性风洞实验研究
高速列车
转向架
结冰特性
结冰速率模型
风洞实验
转向架用钢激光-MAG复合焊角焊缝
转向架
角接接头
激光-MAG复合焊
接头组织
力学性能
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 高速列车转向架用弹簧钢的化学成分优化
来源期刊 金属热处理 学科 工学
关键词 转向架 弹簧钢 正交试验 化学成分优化 力学性能
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 材料研究
研究方向 页码范围 64-68
页数 分类号 TG142.76
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 严伟 中国科学院金属研究所 67 294 10.0 13.0
2 杨柯 中国科学院金属研究所 247 3876 32.0 51.0
3 单以银 中国科学院金属研究所 76 1090 18.0 31.0
4 朱林 中国科学院金属研究所 16 132 7.0 11.0
5 何宏梅 中国科学院金属研究所 1 3 1.0 1.0
6 赵连玉 中国科学院金属研究所 5 37 3.0 5.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (5)
共引文献  (41)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1989(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
转向架
弹簧钢
正交试验
化学成分优化
力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
金属热处理
月刊
0254-6051
11-1860/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号北京机电研究所内
2-827
1958
chi
出版文献量(篇)
10103
总下载数(次)
47
论文1v1指导