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航空动力学报期刊
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用于发动机羽流试验研究的液氦热沉设计
用于发动机羽流试验研究的液氦热沉设计
作者:
凌桂龙
张建华
王文龙
蔡国飙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
真空
羽流效应
热真空试验
热沉
液氦热沉
液氮热沉
羽流吸附泵
摘要:
超低温大型卧式热沉采用液氦制冷,将在国内实现热沉表面温度低于10K,主要用于航天发动机羽流效应试验,同时兼顾卫星等热真空试验.热沉主体结构为卧式圆筒型,为减小热损失,液氦热沉去掉了骨架,外部装有液氮热沉,两者采用一体化设计,液氮热沉既做液氦热沉的防辐射屏,又做液氦热沉的支撑.为增大抽速,舱体封头端设计了可拆卸的羽流吸附泵.羽流试验时液氦热沉、羽流吸附泵通液氦制冷,液氮热沉通液氮制冷,各部分热沉单独供液.对此大型热沉进行了方案设计、参数计算,对热沉预冷及稳态工况时的液氮、液氦消耗量进行了估算,分析了羽流试验时热沉抽气速率随试验工质温度的变化关系,得出液氦热沉对氮气的抽气速率可以达到107 L/s量级.
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文献信息
篇名
用于发动机羽流试验研究的液氦热沉设计
来源期刊
航空动力学报
学科
航空航天
关键词
真空
羽流效应
热真空试验
热沉
液氦热沉
液氮热沉
羽流吸附泵
年,卷(期)
2011,(11)
所属期刊栏目
火箭发动机
研究方向
页码范围
2630-2635
页数
分类号
V416.8
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
蔡国飙
北京航空航天大学宇航学院
257
1583
20.0
27.0
2
王文龙
北京航空航天大学宇航学院
8
38
4.0
6.0
3
凌桂龙
北京航空航天大学宇航学院
10
36
4.0
5.0
4
张建华
北京航空航天大学宇航学院
38
194
8.0
12.0
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2019(8)
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2020(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
真空
羽流效应
热真空试验
热沉
液氦热沉
液氮热沉
羽流吸附泵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空动力学报
主办单位:
中国航空学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8055
CN:
11-2297/V
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院37号
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
总被引数(次)
63928
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