考虑套拱加固作用的隧道洞口边坡稳定性研究

• 作者: 郭锐
• 来源期刊: 西部交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道洞口 边坡稳定性 有限元折减法 套拱加固 分析
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 48-52
• 分类号: U453.1
• 字数: 2423字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-4874.2011.02.010

摘要

文章采用有限元强度折减法,对金鸡山特大断面连拱隧道的洞口边坡按自然边坡、不考虑套拱的进洞过程、实际进洞过程三种工况进行稳定性分析,研究了套拱对边坡稳定性的影响以及进出洞施工过程中边坡结构的受力状态,为套拱的设计与施工提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭锐	同济大学土木工程学院地下建筑与工程系	7	89	4.0	7.0