用于直升机传动系统干运转的油雾润滑技术

• 作者: 于敏 夏延秋 戴振东 王典
• 来源期刊: 机械制造与自动化
• 学科: 工学
• 关键词: 干运转 油雾润滑 摩擦磨损性能
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 机械制造与研究
• 页码范围: 60-62,80
• 分类号: TH13|TG502.16
• 字数: 2682字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5276.2011.02.021

摘要

根据直升机传动系统干运转能力的要求,使用UMT摩擦磨损试验机在油雾润滑状态下进行销盘试验,测定了不同添加剂对于摩擦磨损性能的影响,并得出最小喷油量.结果显示,在赫兹接触应力为424.4 MPa、相对滑动线速度达到2.618 m/s的条件下,含有5%的二烷基硫代磷酸锌(ZDDP)的润滑剂在油雾润滑工作状态下表现出的综合摩擦磨损性能最佳,试验耗油量仅为0.03ml.此方法为解决直升机传动系统干运转问题提供了一种新的选择.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	于敏	南京航空航天大学高新技术研究院	37	193	6.0	11.0
2	戴振东	南京航空航天大学高新技术研究院	162	2002	23.0	38.0
3	夏延秋	中科院兰州化学物理研究所	2	13	2.0	2.0
4	王典	南京航空航天大学高新技术研究院	1	6	1.0	1.0