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摘要:
运用非线性动力有限元软件LS-DYNA对近距离局部爆炸冲击金属加筋板进行了三维数值模拟,并主要分析了加筋板的局部爆炸冲击荷载.首先基于文献试验,验证了数值模拟技术的合理性;进而分析了爆炸冲击荷载的主要影响因素,结果表明:爆炸冲击荷载随加筋板等效刚度的增加而增大,而加筋形式和板的开裂对冲量荷载的影响不大,可以忽略.最后依据数值模拟结果,提出了金属加筋板的近距离局部爆炸冲量荷载模型.
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文献信息
篇名 金属加筋板局部爆炸冲击荷载研究
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 爆炸冲击 加筋板 流固耦合 数值模拟 荷载模型
年,卷(期) 2011,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 93-97,194
页数 分类号 O315|TU511
字数 3071字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3835.2011.12.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋志刚 国防科技大学指挥军官基础教育学院 40 306 11.0 15.0
2 白志海 国防科技大学指挥军官基础教育学院 3 26 1.0 3.0
3 严波 国防科技大学指挥军官基础教育学院 10 17 2.0 3.0
4 宋殿义 国防科技大学指挥军官基础教育学院 17 48 4.0 6.0
传播情况
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
爆炸冲击
加筋板
流固耦合
数值模拟
荷载模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
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