爆炸冲击载荷作用下加筋板的变形吸能特性数值分析

• 作者: 侯海量 段宏 焦立启 陈鹏宇
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 爆炸冲击 加筋板 局部吸能 数值模拟
• 年，卷（期）: 2019,（3）
• 所属期刊栏目: 抗爆抗冲击专题
• 页码范围: 66-74
• 页数: 9页
• 分类号: U661.43
• 字数: 5181字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19693/j.issn.1673-3185.01376

摘要

[目的]为研究加筋板结构在爆炸冲击波载荷作用下的变形吸能特性,[方法]利用有限元分析软件LS-DYNA模拟计算爆炸冲击波对固支加筋板毁伤作用下的变形吸能过程.以单向加筋板为研究对象,分析其变形吸能特性,得到加筋板的整体挠度和板格局部挠度,并利用两者比值来说明板格局部吸能与加筋板整体吸能的比例关系.[结果]结果表明,在爆炸冲击载荷一定的条件下,加筋板的整体变形随着相对刚度的增大而减小;板格局部挠度比值随着加筋板相对刚度的增大而增大;加筋板局部吸能与整体变形吸能的比例也随着其相对刚度的增大而增大.[结论]所提的无量纲相对刚度与挠度比的关系可为舰船抗爆及泄爆结构设计提供参考和思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯海量	海军工程大学舰船与海洋学院	132	1174	22.0	30.0
2	段宏		8	40	4.0	6.0
3	陈鹏宇	海军工程大学舰船与海洋学院	12	32	4.0	5.0
4	焦立启	海军工程大学舰船与海洋学院	2	0	0.0	0.0