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摘要:
永磁无刷直流电动机是航空机电作动器(EMA)实现作动控制的关键部件,而电机控制方式的优劣则是决定航空EMA调速系统性能的重要因素.传统的滑模变结构控制策略由于存在抖振现象,对永磁无刷直流电机的控制精度和稳定性不利.针对航空EMA调速控制精度要求高的特点,将模糊控制和滑模控制相结合,把开关函数及其微分作为输入量,通过模糊推理获得滑模控制的控制量,该控制器既保持了常规模糊控制器的优点,又减弱了滑模控制的抖振现象.仿真及实验表明:该控制器稳定性好,对参数变化有很强的鲁棒性,系统响应速度快,具有较高的控制精度.
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文献信息
篇名 基于模糊滑模控制的航空EMA调速系统
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 机电作动器 无刷直流电动机 模糊滑模控制
年,卷(期) 2011,(8) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 64-66,70
页数 分类号 TM351
字数 1656字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2011.08.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李飞 空军工程大学工程学院 34 169 6.0 11.0
2 吕永健 西北工业大学自动化学院 7 22 3.0 3.0
3 解亮 空军工程大学工程学院 7 19 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
机电作动器
无刷直流电动机
模糊滑模控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
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