单点自适应控制的配时方法研究

• 作者: 刘大茂 孙旭飞 郑晓晖
• 来源期刊: 现代电子技术
• 关键词: 交通流 自适应 周期时长 绿信时间
• 年，卷（期）: 2011,（9）
• 所属期刊栏目: 智能交通与导航
• 页码范围: 197-199,202
• 分类号: TN911-34
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-373X.2011.09.059

摘要

针对交通饱和期间车辆滞留的问题,提出了一种信号机单点自适应控制的配时方法.考虑到道路车辆密度、流量检测方法等因素对交通流量的影响,改进了交通流量检测方法,并对实时检测的交通流量进行补偿修正,同时结合F-B配时方法,对周期时长和绿信时间进行优化,从而加快滞留车辆的消散速度,有效地缓解车辆滞留情况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘大茂	福州大学物理与信息工程学院	33	140	7.0	9.0
2	孙旭飞	福州大学物理与信息工程学院	21	49	3.0	6.0
3	郑晓晖	福州大学物理与信息工程学院	1	2	1.0	1.0