基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
提出一种基于支持向量回归机(SVR)的操纵装置操纵力舒适性预测方法.将操纵力以及人体生理参数作为预测的输入,分别映射到劳动强度和感知强度两个评价指标,在此基础上建立基于SVR的操纵力舒适性评价模型,输出人体的综合舒适度指标.以变速杆为例,通过模拟变速杆的操纵过程,获取相应的预测样本数据,利用支持向量回归机建立的操纵力舒适性预测模型进行预测,结果显示这一预测方法优于RBF神经网络的预测模型.
推荐文章
基于主成分分析的汽车操纵力舒适性分析与评价
主成分分析
汽车操纵力
舒适性评价模型
多元线性回归
基于灰色关联分析的操纵装置操纵舒适性评价
操纵舒适性
特征参数
灰色关联分析
评价模型
考虑操纵稳定性的自动驾驶汽车轨迹综合优化方法
自动驾驶
神经网络
操纵稳定性
轨迹优化
实体产品操纵舒适性定量测评研究
实体产品
操纵舒适性
操纵反馈模型
定量评价
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于SVR的汽车操纵装置操纵力舒适性预测研究
来源期刊 机械工程师 学科 交通运输
关键词 汽车操纵装置 操纵力舒适性 综合舒适度 支持向量回归机 预测
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 学术交流
研究方向 页码范围 4-7
页数 分类号 U463.025|TP391
字数 3759字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-2333.2011.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 扈静 合肥工业大学机械与汽车工程学院 60 622 14.0 22.0
2 沈维蕾 合肥工业大学机械与汽车工程学院 45 536 12.0 21.0
3 张大伟 合肥工业大学机械与汽车工程学院 22 83 6.0 8.0
4 周维维 合肥工业大学机械与汽车工程学院 2 16 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (7)
共引文献  (11)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1950(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1961(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1978(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1981(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2010(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车操纵装置
操纵力舒适性
综合舒适度
支持向量回归机
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程师
月刊
1002-2333
23-1196/TH
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-53
1969
chi
出版文献量(篇)
20573
总下载数(次)
34
总被引数(次)
47463
论文1v1指导