等离子体催化净化技术处理柴油机车尾气设计浅谈

• 作者: 李琳 鲍永征
• 来源期刊: 企业技术开发（下半月）
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机尾气 等离子体 催化净化技术 研发设计
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 所属期刊栏目: 科技实践
• 页码范围: 29-30
• 分类号: TK421.5
• 字数: 1708字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8937.2011.06.017

摘要

与车载汽油机相比,车载柴油机具有高效率、低油耗、可靠稳定、高经济性等优点,得到越来越广泛的应用.文章介绍了车栽柴油机相比汽油机的优点及尾气排放特性,阐述了等离子催化净化技术处理车载柴油机尾气的原理及相关优势,并从工艺设计和相关设备研发角度,重点探讨了等离子体发生方式、等离子体发生电源、等离子体反应器、多组分催化剂、设备系统等关键部件的选择、设计的方向和应注意的问题,并对该技术的未来应用提出了展望.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李琳		4	6	1.0	2.0
2	鲍永征		2	0	0.0	0.0