桦木沟隧道围岩偏压稳定性研究

• 作者: 沈春儒 蒋斌松
• 来源期刊: 公路交通科技：应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桦木沟隧道 偏压 围岩稳定性 数值模拟
• 年，卷（期）: 2011,（9）
• 所属期刊栏目: 隧道工程
• 页码范围: 164-166
• 页数: 3页
• 分类号: U456.3
• 语种: 中文

摘要

赛果高速公路隧道工程是新疆地区首次出现的长大高速公路隧道,具有地质环境条件复杂、岩层节理裂隙发育、风化严重、围岩变形大和自稳时间短等特点。通过严格采用新奥法施工,根据监控量测及时进行设计变更并调整初期支护参数和施工工艺,确保了各条隧道的安全和经济施工。针对其中的偏压隧道———桦木沟隧道,通过地表下沉和数值模拟分析了偏压隧道围岩的变形特征以及稳定性状态,并对隧道偏压的影响因素进行了分析,给出了预防和治理措施,对相类似隧道的设计与施工具有参考价值。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋斌松	中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室	41	740	12.0	26.0
2	沈春儒	中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室	2	0	0.0	0.0