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摘要:
针对车载纯捷联惯性导航系统(SINS)导航精度随时间增长而降低的不足,提出了基于激光多普勒测速仪(LDV)这一新型速度传感器的组合导航方案.通过建立SINS/LDV组合导航系统的状态方程和量测方程,设计了系统的卡尔曼滤波器.并对组合导航系统进行了仿真模拟.结果表明:SINS/LDV组合方案能够有效减小SINS导航参数随时间的累积误差,可以实现全自主、高精度导航;当LDV测速精度为0.1%时,组合导航系统的位置精度提高了2个数量级,速度精度提高了1个数量级.
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文献信息
篇名 基于激光多普勒测速仪的车载组合导航
来源期刊 强激光与粒子束 学科 工学
关键词 捷联惯性导航 组合导航 激光多普勒测速仪 卡尔曼滤波
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 高功率激光与光学
研究方向 页码范围 49-53
页数 分类号 TN249
字数 2432字 语种 中文
DOI 10.3788/HPLPB20112301.0049
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周健 国防科学技术大学光电科学与工程学院 38 209 8.0 13.0
2 龙兴武 国防科学技术大学光电科学与工程学院 72 389 11.0 15.0
3 魏国 国防科学技术大学光电科学与工程学院 25 162 8.0 12.0
4 王宇 国防科学技术大学光电科学与工程学院 11 99 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
捷联惯性导航
组合导航
激光多普勒测速仪
卡尔曼滤波
研究起点
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期刊影响力
强激光与粒子束
月刊
1001-4322
51-1311/O4
大16开
四川绵阳919-805信箱
62-76
1989
chi
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61664
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