柴油机多环芳香烃类污染物的测量方法

• 作者: 安玉光 王宇成 王小哲 王忠 许广举
• 来源期刊: 农业工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 多环芳香烃 柴油机 排放 气质联用分析
• 年，卷（期）: 2011,（4）
• 所属期刊栏目: 农业装备工程与机械化
• 页码范围: 174-178
• 分类号: TK421.5
• 字数: 3081字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-6819.2011.04.030

摘要

采用聚四氟乙烯滤膜及XAD-2吸附管采集、超声和索氏提取、气-质联用(GC/MS)分析等方法对柴油机排气中多环芳香烃类污染物进行了定性、定量分析.结果表明,在试验浓度范围内,多环芳香烃(PAHs)各组分的浓度与峰面积的线性关系良好,线性相关系数在0.99以上.线性范围较宽,为0.0125～80μg/mL.该方法样品采集效率较高,样品提取效率均在95%以上.方法重复性较好,相对标准偏差低于15%,滤膜样品的回收率为70.1%～95.9%,吸附剂样品的回收率为77.0%～102.6%.灵敏度高,检出限在0.04μg/m3以下.该方法适用于柴油机排气中PAHs含量的快速分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王忠	江苏大学汽车与交通工程学院	280	1991	20.0	31.0
2	王宇成	江苏大学汽车与交通工程学院	11	33	4.0	5.0
3	许广举	江苏大学汽车与交通工程学院	32	229	9.0	13.0
4	安玉光	江苏大学汽车与交通工程学院	6	49	4.0	6.0
5	王小哲	江苏大学汽车与交通工程学院	12	91	6.0	9.0