可变排量液压动力转向系统的设计

• 作者: 梁晓亮
• 来源期刊: 吉林广播电视大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 液压 动力转向 可变排量 逻辑阀 减压阀 分配阀
• 年，卷（期）: 2011,（8）
• 所属期刊栏目: 自然科学研究
• 页码范围: 39-40
• 分类号: TH137.7
• 字数: 2271字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7508.2011.08.024

摘要

本文对液压动力转向系统作了分析研究,提出了用分配阀设定在开式减压阀系统支路中提高系统工作压力;用若干四位三通阀解决多桥转向;用可变排量转向器解决普通液压动力转向系在发动机熄火后转向困难的问题。介绍了可变排量液压动力转向系的结构、原理和设计。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁晓亮		5	8	2.0	2.0