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摘要:
文章以郑州市地铁一号线为工程背景,结合郑州区域性粉土地层的特点,运用有限元软件MIDAS/GTS建立地铁盾构施工的三维有限元模型,分析了盾构施工引起地表沉降的规律,并对影响地表沉降的因素,如轴线埋深、注浆作用、盾构顶推力和土体强度等进行了分析,得出了一些有意义的结论。
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文献信息
篇名 地铁隧道盾构施工引起地表沉降分析
来源期刊 企业技术开发 学科 交通运输
关键词 隧道 盾构施工 地表沉降 数值模拟
年,卷(期) qyjskfb_2011,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 85-87
页数 3页 分类号 U231
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研究主题发展历程
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隧道
盾构施工
地表沉降
数值模拟
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期刊影响力
企业技术开发
月刊
1006-8937
43-1172/TB
大16开
湖南省长沙市八一路59号
42-60
1982
chi
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