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摘要:
为了提高多车牌定位的精度,提出了一种基于Top-hat变换的车牌定位算法.该算法根据车牌纹理的空间分布特点和Top-hat变换的特点,以Top-hat系数为依据,通过平滑、二值化、垂直信息提取、连通、密度计算等多个操作完成车牌定位,该算法可对单、多车牌定位.以实际监控的图像为实验数据,通过对比实验,其结果表明:在不同背景情况下,方法在定位精度、漏判率和误判率等方面均优于其他算法.
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文献信息
篇名 Top-hat变换在多车牌定位中的应用
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 图像处理 Top-hat变换 形态学 车牌定位
年,卷(期) 2011,(29) 所属期刊栏目 图形、图像、模式识别
研究方向 页码范围 214-217
页数 分类号 TP391
字数 3600字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.2011.29.060
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张峰 重庆大学计算机学院 25 123 8.0 10.0
2 尚赵伟 重庆大学计算机学院 42 308 10.0 15.0
3 朱贝贝 重庆大学计算机学院 3 27 3.0 3.0
4 国庆 重庆大学计算机学院 5 58 4.0 5.0
5 谭国飞 湖北财税职业学院信息工程系 7 13 2.0 3.0
6 袁博 重庆大学计算机学院 5 53 3.0 5.0
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Top-hat变换
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车牌定位
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计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
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