正交异性桥面板的局部分析

• 来源期刊: 公路交通科技：应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 正交异性桥面板 受力状况 荷载作用 通用有限元软件 有限元方法 设计要求 桥面结构 计算结果 计算分析 计算方法 构件 各向异性 车辆 悬索桥 ANSYS
• 年，卷（期）: 2011,（7）
• 页码范围: 247-250
• 页数: 4页
• 分类号: U
• 语种: 中文

摘要

正交异性桥面板各向异性,受力复杂,计算方法尚未完善。本文采用大型通用有限元软件ANSYS建立了某特大悬索桥桥面结构,在仅车辆荷载作用下,计算分析了桥面各构件的受力状况。计算结果表明:使用有限元方法能合理的反映正交异性桥面板的实际受力状况,在车辆荷载作用下桥面各构件均满足设计要求。