飞机涡扇发动机全权自动控制分析及故障修理

• 作者: 周颖
• 来源期刊: 科技创新导报
• 学科: 工学
• 关键词: 发动机 FADEC(全权数字式发动机控制) 燃油控制
• 年，卷（期）: 2011,（15）
• 所属期刊栏目: 工业技术
• 页码范围: 73-73
• 分类号: TU7
• 字数: 1380字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-098X.2011.15.065

摘要

发动机作为飞机的动力系统,其安全、准确、高效的运行直接关系到飞机的安全和效率,这样,就要求发动机的控制必须朝自动化程度更高的方向发展,以避免人为操作误差带来的安全隐患.同时,随着电子技术和数安化自动控制理论的发展,也为发动机全权自动控制的实现提供了可能性.本文旨在根据本人多年安装、调试、维护和修理飞机发动机的经验,着重对飞机发动机自动控制理论进行分析,以及常见故障排除过程中的一些体会.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周颖		5	6	2.0	2.0