地铁车站斜交下穿既有城市隧道的设计与施工

• 作者: 于健
• 来源期刊: 建材发展导向
• 学科: 工学
• 关键词: 地铁工程 基坑支护 应用
• 年，卷（期）: 2011,（11）
• 所属期刊栏目: 路桥·航运·交通
• 页码范围: 173-174
• 分类号: TU318
• 字数: 3055字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-1675.2011.11.128

摘要

近年，随着城市轨道交通建设行业的迅速发展，在新建地下结构时往往会遇到“近接施工”问题。成都地铁2号线中医学院站斜交下穿既有成都市一环路城市隧道，斜交角度57°。地铁车站顶板与下穿隧道底板密贴，中间铺设防水层并注浆密实。城市隧道结构设计方案采用预应力混凝土结构，并设置桩基及横梁，为后期的地铁结构预留了施工条件。本文介绍了在既有城市隧道存在条件下的地铁车站设计过程，l并阐述了车站该部分结构的施工方案。