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旧路加宽差异沉降影响因素的仿真研究
旧路加宽差异沉降影响因素的仿真研究
作者:
刘小飞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
道路工程
旧路加宽
差异沉降
位移
摘要:
在新旧路基差异沉降成因分析的基础上,利用室内试验成果并结合有限元仿真技术,分析了差异沉降的各影响因素,研究结果表明:仅从受力和变形角度来分析,两侧对称加宽较单侧加宽有利,加宽高度越大,新旧路基的差异沉降和横向位移也越大.
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文献信息
篇名
旧路加宽差异沉降影响因素的仿真研究
来源期刊
山西建筑
学科
交通运输
关键词
道路工程
旧路加宽
差异沉降
位移
年,卷(期)
2011,(19)
所属期刊栏目
道路·铁路
研究方向
页码范围
148-149
页数
分类号
U418.8
字数
2606字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-6825.2011.19.088
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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刘小飞
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
旧路加宽
差异沉降
位移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
主办单位:
山西省建筑科学研究院
出版周期:
半月刊
ISSN:
1009-6825
CN:
14-1279/TU
开本:
大16开
出版地:
山西省太原市
邮发代号:
22-105
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
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