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摘要:
针对无人驾驶车越野条件下的环境感知问题,基于Dempster组合规则实现了障碍目标的身份识别.首先,基于CCD和激光传感器提取5个特征作为障碍物特征证据;然后,将传感器数据转换到证据空间,选用模糊插值法求取障碍物身份隶属度进而获取相关系数;再次选择经验公式,根据障碍物类型和环境加权系数计算基本概率赋值函数;最后,基于Dempster的组合规则求得融合后的总概率赋值函数,制定决策规则并识别障碍身份.实验结果表明基于D-S证据理论识别障碍物身份具有良好鲁棒性和实时性.
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无人驾驶
越野环境中无人驾驶车的障碍目标识别
D-S证据理论
无人驾驶车
隶属度
基本概率赋值函数
无人驾驶汽车环境感知与导航定位技术应用综述
无人车
传感器
环境匹配
环境感知
导航定位
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 无人驾驶车在越野环境中障碍身份识别
来源期刊 大连理工大学学报 学科 工学
关键词 无人驾驶车 环境感知 D-S证据理论 基本概率赋值函数
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 电子与信息工程、管理工程
研究方向 页码范围 132-138
页数 7页 分类号 TP24
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李琳辉 34 235 9.0 14.0
2 郭烈 39 308 10.0 16.0
3 赵一兵 16 83 6.0 9.0
4 张明恒 16 117 6.0 10.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (12)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
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2001(1)
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2002(2)
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2004(1)
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2005(1)
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2006(1)
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2007(1)
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
无人驾驶车
环境感知
D-S证据理论
基本概率赋值函数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连理工大学学报
双月刊
1000-8608
21-1117/N
大16开
大连市理工大学出版社内
8-82
1950
chi
出版文献量(篇)
3166
总下载数(次)
3
总被引数(次)
39997
论文1v1指导