高铁钢轨预打磨效果及轨面不平顺分析

• 作者: 周宇 王庆方 许玉德
• 来源期刊: 华东交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 钢轨打磨 轨面不平顺
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 页码范围: 1-5
• 分类号: U216.424
• 字数: 3146字
• 语种: 中文

摘要

高铁的高平顺性要求在线路开通前要进行钢轨预打磨,以沪宁城际高铁为样本,通过分析钢轨打磨前状态,发现新轨上道后存在光带不在轨顶中部,甚至有两点接触等问题,借鉴欧洲铁路在研究轮轨噪声时制定的轨面粗糙度水平标准和钢轨打磨、铣磨作业标准,利用1/3倍频和各波长范围的幅值统计,对钢轨预打磨后轨面不平顺状态进行评价,结果表明钢轨预打磨能够有效改善了轨面的不平顺状态.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许玉德	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	84	663	14.0	21.0
2	周宇	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	64	958	14.0	29.0
3	王庆方	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	2	24	2.0	2.0