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摘要:
非常规污染物排放成为制约甲醇替代燃料规模发展的制约因素。该文作者使用一辆分别燃用纯汽油、汽油中掺混10%和20%体积分数甲醇燃料的轻型汽油车,在底盘测功机上进行了在中国国家标准GB18352.3—2005中规定的I型排放试验。使用高效液相色谱仪、气相-质谱联用仪、Fourier变换红外光谱仪分别测量了不同比例甲醇汽油的甲醇、甲醛、乙醛、丙酮、苯、甲苯、二甲苯等排放。结果表明:使用Fourier变换红外光谱仪瞬时值积分和袋采化学分析两种方法都能较为准确地测量汽车尾气中的甲醛、苯、甲苯等排放。随着燃料中甲醇含量的增加,CH4、未燃甲醇和甲醛排放成比例增加,苯和甲苯排放略有增加,乙醛、丙酮和二甲苯排放基本不变。
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文献信息
篇名 使用不同方法对甲醇汽油车非常规污染物排放的测量
来源期刊 汽车安全与节能学报 学科 工学
关键词 轻型汽车 甲醇汽油 非常规污染物排放 测试方法
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 汽车节能与环保
研究方向 页码范围 347-354
页数 8页 分类号 TK464
字数 5768字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王建昕 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 208 3501 34.0 47.0
2 帅石金 清华大学汽车安全与节能国家重点实验室 136 2155 28.0 40.0
3 王建海 32 256 9.0 14.0
4 于津涛 30 67 4.0 6.0
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研究主题发展历程
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轻型汽车
甲醇汽油
非常规污染物排放
测试方法
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汽车安全与节能学报
季刊
1674-8484
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