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基于压电材料的车身薄壁结构振动主动控制仿真分析
基于压电材料的车身薄壁结构振动主动控制仿真分析
作者:
安孝文
沈传亮
王大学
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
压电材料
车身薄壁结构
振动控制
有限元仿真
参数影响规律
摘要:
利用有限元分析软件对车身薄壁结构进行压电主动振动控制仿真分析。建立车身薄壁材料与压电片粘贴所得压电层合结构的有限元模型,采用有限元分析软件压电分析的功能和方法对系统进行静态分析、模态分析;在振动主动控制研究分析中利用比例控制法实现压电层片对车身薄壁结构振动的主动控制,分析压电层合结构几何参数对控制效果的影响,并得出参数影响规律。
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文献信息
篇名
基于压电材料的车身薄壁结构振动主动控制仿真分析
来源期刊
新型工业化
学科
工学
关键词
压电材料
车身薄壁结构
振动控制
有限元仿真
参数影响规律
年,卷(期)
2012,(11)
所属期刊栏目
研制与开发
研究方向
页码范围
50-56
页数
7页
分类号
TB381
字数
2943字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
沈传亮
吉林大学汽车工程学院车身系
22
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8.0
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安孝文
吉林大学汽车工程学院车身系
1
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王大学
吉林大学汽车工程学院车身系
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振动控制
有限元仿真
参数影响规律
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
新型工业化
主办单位:
工信部电子科学技术情报研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-6649
CN:
11-5947/TB
开本:
16开
出版地:
北京石景山区鲁谷路35号1106室
邮发代号:
创刊时间:
2011
语种:
chi
出版文献量(篇)
2442
总下载数(次)
8
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