湘江某引航道系杆拱桥静载试验研究和数值模拟

• 作者: 张志恒 杨晓峰
• 来源期刊: 南华大学学报：自然科学版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 吊杆 变形 静载 数值模拟
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 所属期刊栏目: 化学与化工工程·生物工程建筑工程·艺术设计
• 页码范围: 91-96
• 页数: 6页
• 分类号: U441.2
• 字数: 1997字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0062.2012.02.020

摘要

湘江某引航道系杆拱桥运营时间已达10年以上,拱肋、吊杆及钢绞线等受到不同程度的损伤,为了验证该桥是否满足设计和使用要求,对该桥现场进行了汽车静载试验,并建立了全桥的有限元分析模型,进行了对比分析,试验结果表明：拱肋、桥面及吊杆的变形与空间有限元计算结果比较接近,大部分测点的挠度小于理论计算值,相对残余变形很小,因此可以判断结构处于弹性工作状态;大部分测点的效验系数在0.70～1.00之间;部分效验系数偏大的测点,其挠度绝对值非常小,挠跨比远远小于规范值,因此可以判断该桥梁的整体刚度满足设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨晓峰	南华大学城市建设学院	26	244	6.0	15.0
2	张志恒	南华大学城市建设学院	28	190	8.0	13.0