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摘要:
对某越野车的双向鼓式制动器进行受力分析,通过计算得出制动销轴和制动支架受到的力,同时对材料进行硬度测试和金相组织分析,通过CATIA进行建模和有限元分析,并对其强度进行分析和计算,求解它的应力状态和位移变化.结果表明,该制动器的销轴和支架不能满足在强度上的设计要求,需要进行结构的优化和材料强度的加强,为该制动器的改进设计提供了有力的理论依据.
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文献信息
篇名 制动支架和销轴的失效分析
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 鼓式制动器 有限元 CATIA
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 40-43
页数 分类号 U463.5
字数 1632字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2012.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张翠平 太原理工大学机械工程学院车辆工程系 83 433 12.0 17.0
2 胡建功 太原理工大学机械工程学院车辆工程系 4 16 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
鼓式制动器
有限元
CATIA
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11494
论文1v1指导