冲击荷载下简支道面板响应分析

• 作者: 侯卫 周雪峰 陈翔
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 粘弹性地基 冲击荷载 傅立叶变换 边界条件
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 57-58,199
• 分类号: U452.1
• 字数: 1609字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0610.2012.03.012

摘要

建立了冲击荷载作用下粘弹性地基上弹性道面板力学计算模型,比较真实的反映了工程实际情况,对简支边界条件下板的运动方程,采用有限傅立叶变换等手段进行了求解.并对比了其与自由边界条件下道面板的弯沉,说明以简支边界作为场道工程中刚性道面板的边界条件进行求解,会增加混凝土材料的用量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯卫	西安工业大学建筑工程学院	17	184	5.0	13.0
2	周雪峰	西安工业大学建筑工程学院	54	145	6.0	10.0
3	陈翔	西安工业大学建筑工程学院	22	145	7.0	11.0