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摘要:
利用Adams/CAR建立整车动力学仿真模型,在Matlab/Simulink中建立一种车辆稳定性控制器,并通过Adams/Control模块实现两者之间的联合仿真.阶跃仿真和正弦仿真结果表明:设计的控制器能有效控制车辆的稳定性,验证了联合仿真方法的可行性,为车辆稳定性控制系统控制策略的快速开发提供参考.
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文献信息
篇名 基于Matlab/Simulink与Adams/Car的车辆稳定性控制系统联合仿真
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 Matlab Adams 车辆稳定性 控制器 联合仿真
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 20-23
页数 4页 分类号 U463.4
字数 2512字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2012.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周红妮 湖北汽车工业学院汽车工程系 20 161 6.0 12.0
2 袁浩文 湖北汽车工业学院汽车工程系 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
Matlab
Adams
车辆稳定性
控制器
联合仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
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6
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7016
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