发动机排气消声系统与催化装置的匹配研究

• 作者: 侯献军 刘庆 徐楠楠
• 来源期刊: 汽车科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: GT-Power 排气消声器 插入损失 压力损失
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 11-14
• 分类号: U464.134+4
• 字数: 2031字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2550.2012.03.004

摘要

应用GT-Power软件建立某摩托车发动机工作过程的仿真模型,并通过与消声器模型的耦合仿真,得到改进前后消声器的插入损失和压力损失.仿真结果表明,改进后的消声器在压力损失变化不大的前提下,使得插入损失增加了5～9dB(A).计算结果可为排气消声器的设计和性能的改善提供指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	侯献军	武汉理工大学汽车工程学院	95	772	13.0	21.0
2	刘庆	河南机电高等专科学校汽车工程系	20	64	4.0	7.0
3	徐楠楠	武汉理工大学汽车工程学院	5	14	2.0	3.0