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摘要:
车载无线传输网关(WTD)技术通过对车辆的实时信息进行采集,处理及发送,使得在地面接收端的信息处理系统能够有效地监控与管理动车组.京沪高铁通信环境的变化对现有WTD技术提出了更高要求.本文通过引入有限状态机技术,类P2P文件传输技术,使得改进后的WTD技术能够在这种新的高速铁路环境下发挥更大的作用.
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 运用于京沪高铁动车组中WTD技术的改进
来源期刊 北京交通大学学报 学科 工学
关键词 高速铁路信息技术 WTD技术 有限状态机技术 类P2P文件传输技术
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 电子信息工程
研究方向 页码范围 62-69
页数 分类号 TP393.4
字数 9005字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2012.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宁 北京交通大学计算机与信息技术学院 45 473 12.0 21.0
2 王延翠 5 7 2.0 2.0
3 吴冬华 10 42 4.0 6.0
4 白宇 北京交通大学计算机与信息技术学院 2 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (5)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (0)
2006(2)
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2007(1)
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  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速铁路信息技术
WTD技术
有限状态机技术
类P2P文件传输技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
总下载数(次)
7
总被引数(次)
38401
论文1v1指导