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摘要:
针对两轮自平衡机器人在斜坡上的建模和控制问题,首先采用Lagrange方法建立了斜坡面上的动力学模型,然后对模型的平衡状态进行了分析,得出了平衡时车身倾角和偏航角之间的关系。并将模型在指定的平衡状态下进行线性化,分析了线性模型的能控性,得出系统完全能控的结论。另外,针对斜坡面上车身姿态不能直接测量的问题,找到了一种斜坡面上姿态及斜坡倾角检测的方法。最后在此基础上,设计了LQR控制器,仿真结果表明两轮机器人能在斜坡面上指定偏航角处实现自由平衡,并具有一定的抗干扰能力。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 两轮自平衡机器人在斜坡上的动力学建模与控制
来源期刊 新型工业化 学科 工学
关键词 机器人控制 两轮自平衡机器人 斜坡 Lagrange LQR
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 研制与开发
研究方向 页码范围 50-61
页数 12页 分类号 TP242
字数 3740字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 左国玉 北京工业大学电子信息与控制工程学院 26 195 7.0 13.0
2 阮晓钢 北京工业大学电子信息与控制工程学院 240 2182 23.0 35.0
3 彭奎 北京工业大学电子信息与控制工程学院 1 8 1.0 1.0
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两轮自平衡机器人
斜坡
Lagrange
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新型工业化
月刊
2095-6649
11-5947/TB
16开
北京石景山区鲁谷路35号1106室
2011
chi
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