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摘要:
对广州地铁一号线2930车的DC/AC所发生的严重故障,首先,通过硬件更换排除30A车DC/AC的硬件故障;然后,利用KLIP模块故障报警信号是低电平有效的原理,通过对调KLIP模块诊断反馈线路排除诊断系统的故障;再根据DC/AC内电流不平衡,推断故障为30A车DC/AC所带的两台空调压缩机负载所引起;最后,通过单独测试两台压缩机,确定故障为30B车2位端空调压缩机的电机三相不平衡而导致,从而排除2930车的DC/AC所发生的严重故障,使2930车重新得以正常运行.
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文献信息
篇名 广州地铁一号线2930车的DC/AC故障分析
来源期刊 装备制造技术 学科 交通运输
关键词 2930车 DC/AC 故障 诊断
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 经验与创新
研究方向 页码范围 125-127
页数 3页 分类号 U279
字数 2509字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李兆军 广西大学机械工程学院 42 182 8.0 11.0
2 梁明 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
2930车
DC/AC
故障
诊断
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装备制造技术
月刊
1672-545X
45-1320/TH
大16开
广西壮族自治区南宁市
1973
chi
出版文献量(篇)
14754
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37
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