基于概念分析的铁路客站结构优化研究

• 作者: 常鹏 杨娜 郭子昭
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路客站 雨棚 解释结构模型 概念分析 设计参数 结构优化
• 年，卷（期）: 2012,（2）
• 页码范围: 59-65
• 分类号: U291.6|TU31
• 字数: 5417字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4632.2012.02.11

摘要

应用解释结构模型,分析铁路客站结构设计参数与工程材料用量之间的影响关系,得到结构设计参数的逻辑层级关系.在客站雨棚结构的各设计参数中,基本风压、材料强度和雨棚高度对雨棚结构的用钢量影响最大,处于逻辑关系的第1层级；结构类型、站型、基本柱网和抗震设防烈度等参数的影响较大,处于第2层级；其他处于低层级的设计参数对用钢量影响较小.结合解释结构模型的分析结果,选取影响雨棚经济性较大的前2个层级中的设计参数为主要变量,运用概念分析方法进行雨棚结构优化,得出不同条件下合理的结构形式及工程用钢量范围.结果表明,以用钢量作为优化目标时,双侧悬挑雨棚的经济性优于单侧悬挑雨棚；实腹钢梁结构适用于所有双侧悬挑雨棚；单侧悬挑结构则需根据跨度、基本风压、有无拉杆等条件具体判断其适用的结构形式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨娜	北京交通大学土木建筑工程学院	128	740	13.0	23.0
2	常鹏	北京交通大学土木建筑工程学院	14	91	7.0	9.0
3	郭子昭	北京交通大学土木建筑工程学院	1	10	1.0	1.0