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摘要:
运用Ansys命令流,采用优化的载荷分布数学模型,对典型工况下重载矿用自卸车车厢进行了有限元分析.结果表明:在各种惯性载荷作用下,若以材料的屈服极限作为衡量标准,车厢的绝大部位应力值都远小于材料的屈服极限,强度满足要求.同时,车厢的受力与变形图揭示了其强度与刚度的相对薄弱处,这为车厢的进一步优化与系列化设计提供了一定参考依据.
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文献信息
篇名 基于ANSYS命令流的重载矿用自卸车车厢有限元分析
来源期刊 矿业工程研究 学科 工学
关键词 重载矿用自卸车 车厢 命令流 有限元分析
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 75-78
页数 4页 分类号 TH244
字数 611字 语种 中文
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重载矿用自卸车
车厢
命令流
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矿业工程研究
季刊
1674-5876
43-1493/TD
16开
湖南省湘潭市湖南科技大学期刊社
42-359
1980
chi
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