基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于计算机视觉的路况信息识别是当前智能交通领域的热点课题,对道路边界的检测能够有效去除路况图像中与路况特征无关的大面积区域,是提高路况信息获取实时性的关键技术之一,提出一种适用于一般场景中直线道路和弯曲道路的边界检测算法.该算法采用直方图均衡和Otsu二值分割增强道路边界特征,使用均值滤波降噪和二值形态学方法获取特征边界,最终利用分空间的Hough变换方法实现道路边界检测.实验结果表明,该方法能够准确地检测道路边界线并进行道路区域分割,为后续的路况分类工作提供了有效保障.
推荐文章
基于Hough变换的快速矩形检测算法
矩形检测
Hough变换
峰值点
直线对
对光照鲁棒的道路边缘检测算法
道路检测
导向滤波
模糊连通性
驾驶辅助系统
非Hough变换的孔径几何参数检测算法
孔径检测
最佳阈值分割
中值滤波
高斯-拉普拉斯算子
最小二乘拟合
实时
基于3D激光雷达的实时道路边界检测算法
自主地面智能车辆
激光雷达
线性鉴别分析(LDA)
边界检测
障碍检测
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 采用Hough变换的道路边界检测算法
来源期刊 智能系统学报 学科 工学
关键词 道路边界检测 Otsu法 Hough变换 智能交通 计算机视觉
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 81-85
页数 分类号 TP391.4
字数 2944字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4785.201109004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩力群 北京工商大学计算机与信息工程学院 51 679 14.0 24.0
2 何为 北京工商大学计算机与信息工程学院 22 286 8.0 16.0
3 史晓鹏 北京工商大学计算机与信息工程学院 2 23 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (41)
共引文献  (78)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (18)
同被引文献  (32)
二级引证文献  (37)
1986(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2005(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2006(7)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(6)
2007(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2008(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2009(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2011(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2014(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2015(7)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(2)
2016(4)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(2)
2017(9)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(7)
2018(14)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(10)
2019(15)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(14)
2020(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
道路边界检测
Otsu法
Hough变换
智能交通
计算机视觉
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
智能系统学报
双月刊
1673-4785
23-1538/TP
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145-1号楼
2006
chi
出版文献量(篇)
2770
总下载数(次)
11
总被引数(次)
12401
论文1v1指导