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摘要:
废气再循环(EGR)技术是船用中速柴油机应对IMO Tier III排放法规的重要技术措施。本文以船用中速单缸柴油机为研究对象,开展了牺牲某缸的EGR系统中被牺牲气缸的工作过程、性能及排放特性的试验及仿真研究,研究结果可为船用中速柴油机克服进排气压力逆差关键技术的方案选择提供一定的技术依据。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船用中速柴油机废气再循环技术研究
来源期刊 柴油机 学科 工学
关键词 船用中速柴油机 EGR系统 牺牲某缸 试验 仿真
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 性能与排放
研究方向 页码范围 11-16
页数 6页 分类号 TK421.2
字数 4109字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4357.2012.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 平涛 27 236 8.0 14.0
2 张东明 6 81 3.0 6.0
3 张文正 9 68 3.0 8.0
4 胡必柱 3 28 3.0 3.0
5 林缨 2 11 1.0 2.0
传播情况
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
船用中速柴油机
EGR系统
牺牲某缸
试验
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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