基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
研究多智能体的编队控制,提出一类多智能体编队相关的新问题-最短编队距离问题.问题针对编队过程中多智能体的行程,旨在寻找一类可行算法使所有智能体的行程和最短.本文分析问题产生的实际背景,提出最短编队距离问题的数学模型,并针对此类问题提出一种基于递归思想的算法.该算法通过遍历问题中的所有可能解集,通过逐一比较得到最优解.最后通过仿真示例结果验证了该算法的可行性.
推荐文章
基于双模式模型预测控制算法的多智能体编队控制
多智能体
编队控制
双模式
模型预测控制
反馈
避碰
基于多智能体系统仿真的最短路径规划
有向图
最短路径
多智能体系统
系统仿真
多智能体入侵杂草算法
多智能体系统
入侵杂草
竞争合作算子
自学习算子
基于最短距离优先的集装箱空箱调度优化算法
空箱调运
集装箱
最短距离
优化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 多智能体最短编队距离问题及优化算法
来源期刊 中国海洋大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 多智能体 编队控制 最短编队距离 递归算法
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 研究论文
研究方向 页码范围 126-129
页数 4页 分类号 TP273
字数 3952字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐功友 中国海洋大学信息科学与工程学院 90 801 18.0 22.0
2 李扬 中国海洋大学信息科学与工程学院 26 183 7.0 13.0
3 王沛栋 中国海洋大学信息科学与工程学院 4 38 2.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2008(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
多智能体
编队控制
最短编队距离
递归算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国海洋大学学报(自然科学版)
月刊
1672-5174
37-1414/P
大16开
青岛市松岭路238号
24-31
1959
chi
出版文献量(篇)
4553
总下载数(次)
21
总被引数(次)
47584
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导