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摘要:
建立了一套发动机气门动力学特性测试系统。该系统基于NI(NATIONALIN—STRUMENTS)公司的数据采集卡和Labview软件开发平台。实现了实时显示和保存发动机气门动力学特性的功能。该试验系统可动态测量气门速度、加速度、位移和落座力。可判断气门是否飞脱、落座反跳,为后续的分析工作设计改进提供了基础。
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文献信息
篇名 发动机气门动力学特性的研究
来源期刊 内燃机与配件 学科 工学
关键词 气门 动力特性 落座力 反跳
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 7-10
页数 4页 分类号 TP242
字数 2563字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-957X.2012.07.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陶子祥 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
气门
动力特性
落座力
反跳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与配件
半月刊
1674-957X
13-1397/TH
大16开
河北省石家庄市经济技术开发区世纪大道66号
1980
chi
出版文献量(篇)
16567
总下载数(次)
64
总被引数(次)
15397
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