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摘要:
超临界机翼的出现,使传统的起落架收放平面机构不再满足机翼剖面高度的限制,而收放空间机构可解决这一问题,并能将起落架受到的载荷分布到机身更多的位置.利用CATIA软件,讨论了几种起落架收放空间机构,指出一种特殊的单闭链6杆空间机构较其它方案更具优势.就此6杆空间机构,建立了起落架收放空间机构的数字样机,对起落架的收放运动进行了模拟,测量了关键点的运动参数,得出了减震支柱下表面中心点和上、下斜撑臂关节中心点的运动轨迹和速度曲线.
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文献信息
篇名 飞机起落架收放空间机构运动分析
来源期刊 郑州大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 起落架 空间机构 数字样机 运动模拟
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 机械与电气工程
研究方向 页码范围 88-92
页数 分类号 V226|TP39
字数 2918字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6833.2012.01.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋炳炎 中南大学高性能复杂制造国家重点实验室 106 618 13.0 19.0
5 樊广军 中南大学高性能复杂制造国家重点实验室 26 72 4.0 7.0
6 鲁立君 中南大学高性能复杂制造国家重点实验室 7 45 3.0 6.0
10 袁理 中南大学高性能复杂制造国家重点实验室 2 12 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
起落架
空间机构
数字样机
运动模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
郑州大学学报(工学版)
双月刊
1671-6833
41-1339/T
大16开
河南省郑州市科学大道100号
36-232
1980
chi
出版文献量(篇)
3118
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