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摘要:
为了评估汶川地区公路桥梁系统地震损失风险,基于汶川地震桥梁震害调查,建立了桥梁地震易损性统计模型.采用修正后的汶川地震衰减模型,对桥址处地震动参数PGA进行了估算.假设易损性函数为双参数对数正态分布函数,采用两种不同的统计方法并结合震害调查,运用极大似然法对参数进行估计,得到轻微破坏、中等破坏、严重破坏、完全损毁4种损伤状态对应的桥梁地震易损性曲线.依据桥梁类型和桥梁线形对全体桥梁样本进行分类,针对分类后的桥梁样本子集建立各自独立的地震易损性曲线.对统计结果进行拟合优度检验,结果显示显著性水平在10%以下,计算得到的易损性函数不能被拒绝.
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文献信息
篇名 汶川地震桥梁易损性分析
来源期刊 西南交通大学学报 学科 交通运输
关键词 汶川地震 衰减模型 易损性 极大似然法 拟合优度检验
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 558-566
页数 分类号 U442.55
字数 6484字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2012.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑凯锋 西南交通大学土木工程学院 127 836 16.0 23.0
2 陈力波 西南交通大学土木工程学院 7 118 4.0 7.0
3 张建经 西南交通大学土木工程学院 93 767 15.0 23.0
4 马洪生 西南交通大学土木工程学院 33 214 6.0 14.0
6 庄卫林 34 424 11.0 20.0
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  • 引证文献(4)
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研究主题发展历程
节点文献
汶川地震
衰减模型
易损性
极大似然法
拟合优度检验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
出版文献量(篇)
3811
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4
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51589
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