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摘要:
通过对某轻型客车矩形截面梁骨架式白车身和薄板冲压件骨架式白车身两种结构进行有限元对比分析,掌握了两种白车身的结构性能;并对其中的薄板冲压件骨架式白车身进行有限元优化,在保证车身性能的情况下,轻量化程度达到12.7%.
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文献信息
篇名 轻型客车车身仿真对比分析及轻量化
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 轻型客车 车身 对比分析 轻量化
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 东风CAE学会专栏
研究方向 页码范围 34-40
页数 分类号 U469.21
字数 4257字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2012.05.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐茂林 东风汽车有限公司东风商用车技术中心 5 16 2.0 4.0
2 贺新 东风汽车有限公司东风商用车技术中心 2 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
轻型客车
车身
对比分析
轻量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
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