CFRP主缆与索夹间摩擦学性能试验研究

• 作者: 侯苏伟 刘明虎 强士中 诸葛萍
• 来源期刊: 深圳大学学报（理工版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 悬索桥 主缆 索夹 碳纤维增强复合材料 摩擦学 摩擦因数
• 年，卷（期）: 2012,（3）
• 所属期刊栏目: 土木建筑工程
• 页码范围: 201-206
• 分类号: U448.25
• 字数: 4493字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3724/SP.J.1249.2012.03201

摘要

为研究悬索桥碳纤维增强复合材料(carbon fiber reinforced plastics,CFRP)主缆在索夹处的摩擦学性能,分析主缆与索夹间的摩擦接触特征,引用摩擦因数相关计算公式,分别进行平直接触及实桥接触下的当量摩擦因数试验.结果表明,CFRP主缆与索夹间的摩擦因数约为0.36,能满足抗滑移安全性能设计要求；径向挤压应力小于14.6 MPa时,CFRP丝与索夹的摩擦学性能比较稳定,径向挤压应力大于14.6 MPa时,摩擦因数有减小趋势；两种接触条件下,摩擦因数能较好吻合；理论计算偏于设计安全,适用于CFRP主缆与索夹间摩擦因数的计算.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	强士中	西南交通大学土木工程学院	211	5019	39.0	60.0
2	刘明虎		53	530	13.0	20.0
3	诸葛萍	西南交通大学土木工程学院	10	73	6.0	8.0
4	侯苏伟	西南交通大学土木工程学院	5	84	5.0	5.0