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摘要:
以某款普及型轿车为改装对象,对纯电动汽车系统进行了设计.根据设计目标对其动力参数进行了理论计算,并对驱动装置合理选型.利用电动汽车仿真软件ADVISOR建立了该电动汽车模型,最后进行了动力性能仿真.仿真结果表明:设定动力参数合理,电动汽车能良好运行,达到了预期期望.
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文献信息
篇名 纯电动汽车驱动系统设计及性能仿真
来源期刊 吉首大学学报:自然科学版 学科 交通运输
关键词 纯电动汽车 驱动系统 动力参数 性能仿真
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 物理与机电工程
研究方向 页码范围 79-82
页数 4页 分类号 U469.72
字数 2398字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2985.2012.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈丁跃 长安大学汽车学院 20 151 7.0 11.0
2 高树健 长安大学汽车学院 7 27 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
纯电动汽车
驱动系统
动力参数
性能仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉首大学学报(自然科学版)
双月刊
1007-2985
43-1253/N
大16开
湖南省吉首市
1980
chi
出版文献量(篇)
2943
总下载数(次)
1
总被引数(次)
10461
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